mission
l’obiettivo generale del progetto gp1 è costituire un osservatorio autorevole, indipendente ed imparziale sull’attività agonistica dei giovani piloti che gareggiano con licenza italiana, nonché una fonte di informazione e promozione ad uso di organizzatori, scuderie, sponsor, autodromi, uffici stampa e manager sportivi.

premessa
Diventare un professionista negli sport motoristici è un’impresa oggettivamente difficile, anche per i piloti maggiormente dotati sia a livello caratteriale, sia a livello di guida: la bontà del materiale tecnico a disposizione ed il contesto nel quale si gareggia sono fattori extra-personali assai spesso decisivi, e condizionano il risultato sportivo in misura molto maggiore rispetto ad altre discipline nelle quali l’espressione del talento è più diretta ed oggettiva. Nella complessa e lunga scalata ai vertici del motorsport, si ottiene l’opportunità di salire di uno o più livelli solamente se nello “step” precedente si è riusciti a rendere perfettamente visibile la qualità del proprio lavoro. Una stagione disputata ad alto livello in una serie propedeutica dalla solida reputazione può creare le premesse per un fruttuoso salto di categoria, ed iniziare a rendere produttivo l’enorme impegno economico che in prima persona, o attraverso le sponsorizzazioni, si è costretti inizialmente a sostenere. Nel mondo delle corse, investire i propri sforzi nella giusta direzione è assolutamente fondamentale: gp1.it si è posto l’obiettivo di fornire indicazioni complementari ed innovative a piloti, finanziatori e manager sportivi, che consentano a tutti questi attori di far confluire energie e risorse economiche verso i traguardi maggiormente fruttuosi.

l’idea ranking
Prestigio, visibilità, spessore tecnico. Sono queste le caratteristiche che deve avere una categoria sportiva per essere ambita agli occhi dei giovani piloti maggiormente ambiziosi. In un panorama nazionale ed internazionale particolarmente ricco di alternative, gp1.it ha selezionato per il 2009 un totale di nove campionati di superiore interesse*, includendovi anche la Formula 1, la massima vetrina mondiale del motorismo sportivo. I drivers con licenza italiana ( piloti in concorso ), che ottengono risultati in queste categorie ( serie validate ), sono inseriti in una classifica generale nazionale espressa in forma di lista unica ( ranking aggiornato ), capace di tener conto in maniera “pesata” dell’andamento delle singole graduatorie nel medesimo intervallo temporale, sulla base di regole semplici e predefinite ( funzionamento ranking ). Attraverso la pubblicazione del risultato aggiornato di questo speciale concorso, a tutti i piloti inseriti nel ranking viene offerta implicitamente ed in maniera gratuita una forma di visibilità innovativa e globale, complementare a quella assicurata in maniera necessariamente settoriale dai media specializzati. Inoltre, gp1.it è in grado di proporre a tutti i protagonisti del motorismo sportivo un ventaglio di campagne di propaganda individuali e personalizzate  ( servizi ) .

*I campionati selezionali ( in ordine alfabetico Formula 1, Formula 2, Formula 3 - Euro Series, Formula 3 - Italia, Formula Aci Csai Abarth, Formula Renault 2.0 - Eurocup, GP2, GP3. WS Formula Renault 3.5 ) rappresentano per il 2010 - secondo il giudizio di gp1.it  - le categorie top in termini di visibilità per i giovani talenti nazionali ( rispetto a media, osservatori ed appassionati italiani e proporzionalmente al bacino di pubblico).

chi siamo
gp1.it è stato ideato nel 2008 da Giorgio Di Carlo**, che ne cura indirizzo editoriale ed aggiornamenti,  ed è oggetto di continuo sviluppo grazie alla collaborazione di alcuni fra i più autorevoli siti internet che si occupano di motorismo sportivo. Per la stagione 2010, è possibile partecipare al progetto gp1 in qualità di “title sponsor”.

**Giorgio Di Carlo vive e lavora a Roma, dove è nato nel 1967.  Affascinato alla “rivoluzione democratica” che stravolge il mondo dei media alla fine degli anni novanta, mette a frutto i suoi studi informatici per creare un sito di statistiche sportive, che viene immediatamente notato da altri appassionati presenti sul web. La decisione di unire le forze per crescere insieme nel fecondo universo di internet è la conseguenza naturale di una passione condivisa, dal quale scaturisce un’intensa ed ininterrotta attività editoriale nell’ambito del motorismo sportivo. Nell’intero 2005, si impegna in una stagione di presenze in video come test-driver e recensore di automobili sportive di serie per un network di emittenti televisive locali, rimanendo redattore e coordinatore di F1grandprix.it (www.f1grandprix.it), nonché elemento di supporto nell’organizzazione generale dell’intero network Motorionline.com (www.motorionline.com). Fino al termine del 2008, è il curatore esclusivo della sezione riguardante la politica  (www.mondopoliticablog.com) di un’importante network di blog. Nel frattempo, assume il ruolo di web project manager per Ilgiornaledibioetica.com (www.ilgiornaledibioetica.com) e getta le basi per il progetto Gp1.it.

Per informazioni, scrivere a: gp1@gp1.it