Nel quarto finesettimana di luglio, Formula 1, GP2, GP3 e Formula 3 Italia si sono addentrate ulteriormente nella fase decisiva della stagione, con la maggior parte dei calendari già oltre il giro di boa per la stagione 2010. Di rilevante per i nostri colori, si è osservato il ritorno alla vittoria di Andrea Caldarelli, che ha messo a frutto Gara 1 al Mugello per tornare ad occupare il gradino più alto del podio. Grazie a questo successo, il pilota pescarese ha rilanciato le sue speranze nella corsa al titolo italiano della Formula 3, ed ha accumulato punti extra nel ranking gp1. Nel complesso, in funzione di quanto risulta ad oggi dalle classifiche delle serie validate, è stato elaborato il report stagionale n° 15, che si può consultare leggendo il seguito di questo articolo. Al ranking aggiornato, è sempre e comunque disponibile la situazione di classifica riferita all’ultima osservazione utile.

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Nell’ambito delle serie validate, nello scorso finesettimana agonistico si sono riaccesi i riflettori esclusivamente sulla Formula 2, la prestigiosa serie cadetta giunta alla seconda stagione dal suo recente rilancio. Per Nicola De Marco, l’unico pilota italiano impegnato al momento nella categoria, l’appuntamento di Brands Hatch è stato l’occasione per consolidare il trend relativamente positivo delle ultime gare, dopo un inizio di stagione flagellato da un’alta percentuale di ritiri. Il driver friulano, risalito nell’ultima settimana dal quattordicesimo al dodicesimo posto nella graduatoria generale della Formula 2, ha anche incrementato di qualche punto il suo bottino nel ranking gp1. Nel complesso, in funzione di quanto risulta ad oggi dalle classifiche delle serie validate, è stato elaborato il report stagionale n° 14, che si può consultare leggendo il seguito di questo articolo. Al ranking aggiornato, è sempre e comunque disponibile la situazione di classifica riferita all’ultima osservazione utile.

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Dopo un biennio 2008-09 di legittime soddisfazioni, la stagione in corso non sta riservando i risultati sperati per Mirko Bortolotti, sempre fuori dalla zona punti nelle prime sette gare della neonata GP3. Tuttavia, nella gara 2 di Silverstone - ottava del caledario - il pilota trentino ha finalmente infranto questo tabù, sebbene un’ennesima amarezza si sia pesantemente aggiunta alla sua complicata stagione dopo la bandiera a scacchi. Nel post-gara dell’appuntamento britannico dell’affollata e competitiva serie cadetta, Bortolotti è stato infatti penalizzato di 20″ per una manovra definita scorretta nei confronti di Esteban Gutierrez, effettuata nel corso dell’ultimo giro della competizione. Retrocesso dal 2° al 13° posto della classifica, Bortolotti ha portato a casa un unico “punticino”, sufficiente tuttavia per il ritorno del suo nome nel ranking gp1. Nel complesso, in funzione di quanto risulta ad oggi dalle classifiche delle serie validate, è stato elaborato il report stagionale n° 13, che si può consultare leggendo il seguito di questo articolo. Al ranking aggiornato, è sempre e comunque disponibile la situazione di classifica riferita all’ultima osservazione utile.

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Quello del 3 e 4 luglio, è stato un finesettimana nel quale nella grande maggioranza delle serie validate si è sceso in pista per eventi di campionato. Anche in virtù delle tante gare complessivamente disputate, si sono registrate ben tre vittorie per i piloti inseriti nel ranking gp1, con il conseguente accredito dei punti extra previsti dal regolamento, andati rispettivamente ad Edoardo Mortara ( Formula 3 Euro Series ), Daniel Mancinelli ( Formula 3 Italia ) e Riccardo Agostini ( Formula Aci Csai Abarth ). A quest’ultimo, alla sua prima stagione in monoposto, la gara di Imola ha anche regalato la prima pole position della carriera, posizione dalla quale si è involato per una decisa cavalcata, condotta costantemente al comando. Nel complesso, in funzione di quanto risulta ad oggi dalle classifiche delle serie validate, è stato elaborato il report stagionale n° 12, che si può consultare leggendo il seguito di questo articolo. Al ranking aggiornato, è sempre e comunque disponibile la situazione di classifica riferita all’ultima osservazione utile.

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Lo scorso finesettimana agonistico, che fra le serie validate ha abbracciato Formula 1, GP2 e GP3 Series, non ha avuto esiti particolarmente brillanti per i nostri portacolori, relegati in posizioni marginali nelle graduatorie d’arrivo delle diverse discipline: in particolare, per quanto riguarda la GP3, si è registrato anche a Valencia l’assenza dei “nostri” dalle posizioni che garantiscono punti, dopo i flop di Barcellona e Istanbul. Nel complesso, in funzione di quanto risulta ad oggi dalle classifiche delle serie validate, è stato elaborato il report stagionale n° 11, che si può consultare leggendo il seguito di questo articolo. Al ranking aggiornato, è sempre e comunque disponibile la situazione di classifica riferita all’ultima osservazione utile.

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